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BMC Switzerland Roadmachine 01 AMP X TWO LIME YELLOW / BLACK Flash Sale

BMC Switzerland Roadmachine 01 AMP X TWO LIME YELLOW / BLACK Flash Sale

Name: BMC Switzerland Roadmachine 01 AMP X TWO LIME YELLOW / BLACK Flash Sale
SKU: SKU30002771
Availability: InStock

Le prix initial était : €7,182.39.Le prix actuel est : €91.14.

Motorisation TQ-HPR50 …

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UGS : SKU30002771 Catégories : E-Bike Amp, Road, Vélos Étiquettes : BMC SWITZERLAND, LIME YELLOW / BLACK

Motorisation TQ-HPR50
SRAM Rival XPLR eTap AXS
Pirelli Cinturato Gravel H, 35 mm
Amplifie chaque sortie, avec le nouveau Roadmachine 01 AMP X ; un vélo à assistance électrique de route taillé pour tenir la distance. Son système TQ-HPR50 révolutionnaire te permet d’accéder à un niveau de puissance caché. Son cadre et sa fourche en carbone premium sont conçus avec le meilleur de la technologie Tuned Compliance Concept Endurance. Son passage de câbles interne, sa tige de selle en carbone premium, son large dégagement du pneu et sa potence ICS avec suspension MTT x Redshift assurent ton confort sur les surfaces irrégulières. Choisis ton propre chemin avec le Roadmachine 01 AMP X TWO, qui embarque la puissance du groupe 12 vitesses SRAM Rival XPLR eTap AXS, associé à la puissante motorisation TQ-HPR50 et aux pneus 35 mm Pirelli Cinturato Gravel H.

Kit cadre

Cadre:
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle

Fourche:
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle

E-System

Unité Moteur:
TQ-HPR50 Drive Unit

Batterie:
TQ Battery | 360 Wh

Écran:
TQ VO1 Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+

Chargeur:
TQ HPR-50 4A Charger

Cockpit

Potence:
ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology

Cintre:
BMC RAB 02 | Ergo Top Shape | Compact Bend

Seat

Tige de Selle:
Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost

Selle:
Fizik Terra Argo X5 | 150mm

Transmission

Pédalier:
Rotor eVegast | SRAM X-Sync

Plateaux:
44T

Cassette:
SRAM Rival AXS XPLR XG-1251

Taille de cassette:
10-44T

Chaîne:
SRAM Rival

Dérailleur Arrière:
SRAM Rival XPLR eTap AXS

Leviers de Vitesses:
SRAM Rival eTap AXS

Vitesses:
1 x 12

Freins

Leviers de Frein / Étriers:
SRAM Rival eTap AXS HRD

Disques:
SRAM Centerline X

Largeur de Pedalier:
180 / 180mm

Roues

Jantes:
XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm

Moyeux:
XRD-522

Pneus:
Pirelli Cinturato Gravel H | 35mm

Accessoires

Contenu inclu dans la boite:
Integrated Rear Light

Informations supplémentaires

Reifenfreiheit:
38mm

ASTM-Klassifizierung:
Level 2

Maximales Systemgewicht:
120kg

Règlement relatif à la sécurité générale des produits (GPSR):

<td class="td-geo-value

Size	47	51	54	56	58	61
Rider Height	<162	162-174	172-180	178-186	184-192	>190
Reach	370	379	383	388	393	398
Stack	525	550	570	595	620	645
Bar Drop	125	125	125	125	125	125
Bar Reach	70	70	70	70	70	70
Bar Rise
Bar Sweep
Bar Width	400	420	420	420	420	440
Base Bar Drop Flat Cockpit
Base Bar Drop V-Cockpit
Base Bar Reach Flat Cockpit
Base Bar Reach V-Cockpit
BB Drop	75	75	75	75	75	75
BB Drop (SLACK)
BB Drop (STEEP)
BB Height (SLACK)
BB Height (STEEP)
Chainstay
Crank Length	170	170	170	170	170	170
LT \| BB Drop (SLACK)
LT \| BB Drop (STEEP)
LT \| BB Height (SLACK)
LT \| BB Height (STEEP)
LT \| Chainstay
LT \| Fork Length
LT \| Fork Rake
LT \| Frame Size
LT \| Front Center (SLACK)
LT \| Front Center (STEEP)
LT \| Head Tube
LT \| HT Angle (SLACK)
LT \| HT Angle (STEEP)
LT \| Reach (SLACK)
LT \| Reach (STEEP)
LT \| Rider Height
LT \| Seat Tube
LT \| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
LT \| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
LT \| ST Angle Actual (SLACK)
LT \| ST Angle Actual (STEEP)
LT \| ST Angle Effective (SLACK)
LT \| ST Angle Effective (STEEP)
LT \| Stack (SLACK)
LT \| Stack (STEEP)
LT \| Stand Over Height (80 in Front of BB)
LT \| Stand Over Height (Lowest Point)
LT \| Top Tube (SLACK)
LT \| Top Tube (STEEP)
LT \| Wheelbase (SLACK)
LT \| Wheelbase (STEEP)
ST \| BB Drop (SLACK)
ST \| BB Drop (STEEP)
ST \| BB Height (STACK)
ST \| BB Height (STEEP)
ST \| Chainstay
ST \| Fork Length
ST \| Fork Rake
ST \| Frame Size
ST \| Front Center (SLACK)
ST \| Front Center (STEEP)
ST \| Head Tube
ST \| HT Angle (SLACK)
ST \| HT Angle (STEEP)
ST \| Reach (SLACK)
ST \| Reach (STEEP)
ST \| Rider Height
ST \| Seat Tube
ST \| ST Angle @750mm Saddle Height (SLACK)
ST \| ST Angle @750mm Saddle Height (STEEP)
ST \| ST Angle Actual (SLACK)
ST \| ST Angle Actual (STEEP)
ST \| ST Angle Effective (SLACK)
ST \| ST Angle Effective (STEEP)
ST \| Stack (SLACK)
ST \| Stack (STEEP)
ST \| Stand Over HeightÂ (80 in Front of BB)
ST \| Stand Over HeightÂ (Lowest Point)
ST \| Top Tube (SLACK)
ST \| Top Tube (STEEP)
ST \| Wheelbase (SLACK)
ST \| Wheelbase (STEEP)
Fork Length	380	380	380	380	380	380
Fork Rake	50	50	45	45	45	45
Frame Size
Front Center	579	596	594	607	620	633
Front Center (SLACK)
Front Center (STEEP)
Head Tube	112	138	154	181	207	233
Head Tube Angle	71.4	71.4	72.2	72.2	72.2	72.2
HT Angle (SLACK)
HT Angle (STEEP)
Pad Reach Flat Cockpit
Pad Reach V-Cockpit
Pad Stack Flat Cockpit
Pad Stack V-Cockpit
Reach (SLACK)
Reach (STEEP)
Rear Center	415	415	415	415	415	415
Saddle Height Range
Seat Angle	74.2	74.2	74.2	74.2	74.2	74.2
Seat Tube	420	460	500	525	545	575
Seatpost Drop